Über Meilenpilot

Ich vergleiche Meilen-Programme und Kreditkarten-Portfolios mit konkreten Zahlen: Cent pro Meile, Wert pro Buchung, Strecke und Datum. Jede Analyse basiert auf einer tatsächlich getesteten oder selbst gekauften Buchung. Keine Theorie, keine Marketing-Zusammenfassung.

2017 habe ich den Lufthansa-Senator-Status verloren, weil ich in einem Jahr nicht die nötigen Meilen geflogen war und darauf vertraut hatte, dass das schon klappen würde. Seitdem behandle ich Meilen wie ein Investment-Portfolio: streuen, vergleichen, absichern. Nicht hoffen.

Ich bin IT-Beratungsleiter aus Frankfurt am Main. Aktive Konten in Miles & More, ANA Mileage Club, KrisFlyer und Avios. 847 Buchungszeilen in meiner Excel-Datenbank seit 2018. Manche Sweet Spots wurden drei Wochen vor meiner geplanten Buchung devaluiert. Das steht im jeweiligen Artikel.

Zum Hintergrund: Autorenseite.

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